Audi zet productoffensief voort met speciale modellen en technologieën voor China

In dit artikel:

Op de Auto China in Beijing toont Audi een omvangrijke, China-specifieke modellencollectie, met als blikvanger de wereldpremière van de elektrische AUDI E7X — het eerste SUV-model van het nieuw geopende zustermerk AUDI. De E7X volgt de eerder gelanceerde AUDI E5 Sportback op en moet volgens Fermín Soneira de merkstrategie uitbreiden richting het belangrijke SUV-segment. Audi CEO Gernot Döllner kondigt aan dat 2026 het volgende hoofdstuk wordt van het grootste productoffensief van Audi in China, met twee merken en veel nieuwe modellen.

Naast de AUDI-modellen presenteert Audi lokale varianten van de A6L en de volledig elektrische A6L e-tron, die in China worden geproduceerd. De A6L behoudt de lange wielbasistraditie voor de Chinese markt (de nieuwste versie is 140 mm langer dan de mondiale A6) en levert tot 270 kW, met technieken als adaptieve luchtvering en vierwielbesturing. De A6L e-tron is gebouwd op het 800-volt PPE-platform, heeft een verlengde wielbasis voor een grotere batterij (tot 107 kWh bruto) en bereikt naar verluidt een maximale CLTC-actieradius van 815 km. PPE-modellen voor China worden in Changchun geproduceerd door Audi FAW NEV Company.

Strategisch versterken Audi en SAIC hun samenwerking: er is een overeenkomst voor toekomstige AUDI-modellen, inclusief gezamenlijke R&D en de oprichting van een AUDI Innovation & Technology Center in Shanghai; vier nieuwe AUDI-modellen op het Advanced Digitized Platform volgen. Zowel PPE- als PPC-modellen (Premium Platform Combustion) krijgen China-specifieke smart cockpit-technologie op de E3 1.2 elektronica-architectuur en geavanceerde Level 2++ rijhulpsystemen, waarmee Audi dieper samenwerkt met lokale technologiepartners om functies en diensten op maat van Chinese klanten te leveren.