Logitech G - RS H-Shifter review: "Langverwachte update stelt niet teleur"
In dit artikel:
Logitech heeft na lange tijd een opvolger van de veelgebruikte Driving Force Shifter uitgebracht: de nieuwe Logitech G – RS H-Shifter. Het product is bedoeld voor simracers die meer realisme willen dan schakelflippers op een stuur kunnen bieden. Waar de oude shifter vooral kritiek kreeg vanwege goedkoop plastic, zet de RS H-Shifter in op stevigheid en afwerking: een zwaar metalen chassis met een bovenplaat van iets zachter kunststof waarin de versnellingsstanden zijn uitgesneden. Een klein nadeel is dat die uitsparingen en de open ruimte tussen pook en plaat stofgaan aantrekken; een doek scheidt wel het mechaniek maar zal zelf ook stof vangen.
Montage is flexibel en redelijk gebruiksvriendelijk. Logitech levert een zware stalen tafelklem met rubberen anti-slipvlakken en schroefgaten die aansluiten op standaard aluminium profielen van simrigs; vier schroeven zitten erbij, zodat je de shifter ook direct op een rig kunt bevestigen. Eén zwak punt is de draaiknop van de klem: die is van plastic en voelt minder robuust dan de rest van de constructie, waardoor het vastzetten minder solide lijkt dan gewenst.
Aansluiten en instellen is plug-and-play op pc: het apparaat wordt direct herkend en verder instellen is beperkt tot het toewijzen van versnellingen in je game. Op consoles werkt de shifter ook, maar alleen als je een recente Logitech wheelbase (G Pro of RS50) hebt; oudere modellen zoals G29/G923/G920 hebben een los te kopen adapter nodig. De Logitech G-software herkent de shifter, maar is niet noodzakelijk om ermee te rijden.
In gebruik geeft de RS H-Shifter een degelijk, “zwaarder” schakelmoment dat veel simracers prettig vinden: de pook schiet niet te snel in een tandwiel en de blokkering naar zevende versnelling en achteruit vraagt bewust meer kracht, wat ongewenst per ongeluk schakelen voorkomt. De weerstand had volgens de reviewer iets minder mogen zijn, al kan slijtage dat mogelijk in de loop der tijd verminderen. Wat mist, is een volwaardige sequentiële modus op de H-shifter zelf; de reviewer had graag zien dat de pook ook sequentieel functioneerde zodat je snel omhoog/omlaag kon schakelen zoals met flippers. Ook is de combinatie van sequentieel schakelen en handremgebruik problematisch met de eerdere RS-sequentiële/handrem-oplossing, waardoor sommige gebruiksscenario’s beperkt blijven.
Concurrenten bieden inmiddels shifters met force- of haptische feedback, maar die technologie is duur en wordt door de reviewer als weinig noodzakelijk en mogelijk gimmicky gezien. Logitech koos er wijselijk voor die luxe achterwege te laten en levert in plaats daarvan een robuuste H-shifter die doet wat hij moet doen: meer immersie en beter schakelgevoel voor relatief weinig extra kosten.
Eindoordeel: de RS H-Shifter is een sterke update ten opzichte van het oude model en een goede keuze in zijn prijsklasse. Voor pc-rijders en gebruikers met recente Logitech-wheelbases op consoles is het een makkelijke en betrouwbare upgrade; wie een sequentiële functie of dubbele handrem/sequentiële opzet prefereert, moet mogelijk naar andere (duurdere of oudere) opties kijken.