Porsche start productie van de Cayenne Electric en versterkt batterijexpertise
In dit artikel:
Half november 2025 ging de Porsche Cayenne Electric in première en is de serieproductie in Bratislava reeds van start gegaan. De fabriek bouwt de elektrische Cayenne op dezelfde, flexibele lijn als uitvoeringen met verbrandingsmotor en hybrides, zodat Porsche snel kan schakelen op veranderende marktvraag. Voor de batterijen kiest het merk bewust voor eigen ontwikkeling en productie: de Porsche Smart Battery Shop in Horná Streda (ongeveer 100 km ten noordoosten van Bratislava) maakt de batterijmodules in nauwe samenwerking met Porsche Werkzeugbau.
De nieuwe Cayenne Electric zet technische en prestatiegrenzen opzij. De topversie Cayenne Turbo Electric levert tot 850 kW (1.156 pk) en is daarmee het krachtigste Porsche-seriemodel ooit. Het interieur biedt het grootste schermoppervlak dat Porsche tot nu toe monteerde, een snel reagerend Porsche Communication Management en meer mogelijkheden voor personalisatie dan voorheen.
De batterij is een belangrijk aandachtspunt: een bruto-energieinhoud van 113 kWh met grote pouchcellen en hoge energiedichtheid moet een rijbereik van meer dan 600 km mogelijk maken. De batterij ondersteunt 800 volt snelladen en introduceert een dubbelzijdig koelsysteem — twee koelplaten koelen of verwarmen de accu van boven en van onderen — waarmee het optimale temperatuurbereik efficiënter wordt bereikt. De productie van de modules omvat celvoorbereiding, stapelen, laserlassen, schuimen, integratie van koelplaten en geautomatiseerde end-of-line tests, allemaal onder strikte kwaliteitscontrole: een volledige verticale integratie die Porsche meer invloed geeft op kwaliteit, precisie en schaalbaarheid.
De fabrieksuitbreiding in Bratislava omvat een nieuwe platformhal waar het skateboard-achtige chassis wordt opgebouwd; carrosseriedelen komen uit een vrijwel volledig geautomatiseerde persstraat. Om de opstart soepel te laten verlopen werkt een kleine, permanente Porsche-ploeg ter plaatse volgens het zogeheten resident-model, zodat issues snel worden opgepakt en teruggekoppeld naar Porsche.
Kortom: met eigen batterijmodules, geavanceerde productietechniek en een flexibele assemblagelijn wil Porsche zowel technische topscores halen als snel inspelen op klantwensen en marktdynamiek.