Review: Rennsport - meer Early Access dan volwaardige game

In dit artikel:

Nacon heeft samen met Competition Company en Teyon op 13 november 2025 Rennsport uitgebracht voor pc (Steam), PlayStation 5 en Xbox Series S|X. De titel zat al bijna een jaar in Early Access en is recent van een gratis model naar een betaalde release (ongeveer vijf tientjes) gegaan. De ontwikkelaars presenteren Rennsport als meer dan een gewone racegame, maar volgens de review schiet de uitvoering daar ver naast.

Bij opleveren valt meteen op dat de game onvolgroeid aanvoelt: weinig spelmodi (time trial, enkele kampioenschappen, kort raceweekend en online), grafische tekortkomingen zoals zichtbaar ‘poppen’ van gras langs de baan, en een algemeen verouderde uitstraling. De rijbelevenis weet niet de gewenste grip te geven; auto’s voelen verschillend aan, maar lijken te “zweven” over het asfalt, waardoor de connectie tussen rijgedrag en weg ontbreekt.

De AI is inconsistent en problematisch: tegenstanders maken willekeurige fouten, vertonen vreemde verdedigingstactieken en kwalificatietijden fluctueren extreem — soms tientallen seconden verschil binnen één sessie — wat de speelervaring frustreert. Om schade te beperken moet je in kwalificatie zelfs kunstmatig afstand houden van anderen.

Positieve punten zijn er: de multiplayer werkt vlot, met een classificatiesysteem dat snelheid en eerlijkheid apart beoordeelt, en ondersteuning voor cross-play verkleint wachttijden. Toch weegt dat onvoldoende op tegen de andere tekortkomingen. De content is mager: slechts 19 auto’s en 14 circuits, met extra voertuigen achter betaalmuren en een in-game valuta die niet efficiënt in één keer te besteden is — spelers blijven met restwaarde zitten. Dat, plus de stevige prijs en sterke concurrentie (iRacing, Assetto Corsa, Gran Turismo en binnenkort Project Motor Racing), maakt dat Rennsport nu nog geen serieuze concurrent is. Gespeeld op een PlayStation 5 Pro; veel potentie aanwezig, maar er is nog te veel werk nodig om de belofte waar te maken.